제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: 1STESS
인증: CE
모델 번호: 540K2-200-200
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1개
포장 세부 사항: 컨테이너
배달 시간: 45-60 일
지불 조건: L/C, T/T
적용: |
전기차 충전 |
전기차 충전소: |
디스펜서 2개로 최대 4포인트 |
EV 충전 전력 전송: |
4개 충전 지점 간 링넷 전력 전송 |
EV 충전 전압: |
150V-1000V |
비엠에스: |
2레벨 BMS 구조: 배터리 팩 BSU+ 고전압 제어 박스 BMU |
기억 용량: |
200KWH |
보증: |
5년 |
적용: |
전기차 충전 |
전기차 충전소: |
디스펜서 2개로 최대 4포인트 |
EV 충전 전력 전송: |
4개 충전 지점 간 링넷 전력 전송 |
EV 충전 전압: |
150V-1000V |
비엠에스: |
2레벨 BMS 구조: 배터리 팩 BSU+ 고전압 제어 박스 BMU |
기억 용량: |
200KWH |
보증: |
5년 |
| IHS540K2 540kW POWER CUBE | ||||
| AC 네트워크 접속 | AC 입력 전압 | 45-65Hz/3단계+N+PE/380/480Vac ((± 10%) | ||
| 최대 AC 입력 전력 | 360kW | |||
| AC 분포 | 에너지 저장 배터리에 대한 AC 그리드 충전 전력은 최대 120kW, EV에 최대 240kW입니다 | |||
| 최대 AC 피드백 전력 (선택) | EES 배터리-그리드/EV 배터리-그리드, 양방향 AC2DC 구성에 따라 | |||
| 에너지 저장 배터리 접속 | 배터리 그룹 액세스 | 최대 2 그룹 | ||
| 배터리 용량 / 그룹 | 200kWh / 280Ah / 627V-806V / 0.5 C 배열 / 최대 0.75 C 배열 30 분 | |||
| AC 네트워크에서 배터리 충전 전력 | 최대 2* 60kW = 120kW (4 ACDC 전원 모듈 구성) | |||
| EV로 배터리 배열 채널 | 최대 4개의 채널 | |||
| 배터리 B2V EV 충전 전력 | 최대 4* 60kW = 240kW (8 DCDC 전력 모듈 구성) | |||
| 배터리에서 그리드/B2G 피드백 전력 (선택) | 양방향 변환기의 구성에 따라 | |||
| 전기차 충전 | EV 충전점 | 2개의 디스펜서와 최대 4점 | ||
| EV 충전 전력 | 최대 360kW | |||
| EV 충전 전력 전송 | 4개의 충전점 사이의 반지망 전력 전송 | |||
| EV 충전 전압 | 150V~1000V | |||
| 전기 차량의 충전 | 전기전기 피드백 AC 네트워크/V2G 전력 (선택) | 양방향 AC2DC의 구성에 따라 | ||
| PV 접근 | 액세스 채널 | 최대 2 채널 | ||
| 접속 전력 | 최대 2*30kW MPPT | |||
| 측정 | AC 네트워크 쪽 | 1 AC 에너지 미터 | ||
| HMI | 7"TFT 터치 스크린, 5 LED, E-STOP | |||
| 크기 | W*H*D mm = 1000 * 2200 * 1150 mm | 무게: 550+21*18 = 928 kg (전력 모듈) | ||
| 전력망에서 제외/보증 | 옵션 기능, AC 버스 / 백업 전력 지원 양방향 AC2DC의 구성에 따라 | |||
에너지 저장 충전 시스템은 리?? 배터리 그룹을 사용하여 로컬 및 클라우드 EMS를 통해 에너지를 저장합니다.전기 충전 및 새로운 에너지 투입.그게 네트워크 피크 부하 감축, 네트워크 용량 확장 및 새로운 에너지 자원 접근에 가치를 얻는 데 도움이 됩니다. 또한 V2G/V2X/B2G 기능을 가진 스마트 네트워크 코어 액세스 포인트가 될 수 있습니다.
* 전력망, 배터리, EV 및 새로운 에너지 입력 사이의 총 전기 발열
* 다른 시스템 구성 사이의 완전한 호환성
* 시스템 구성, 용량 및 전력 방향의 유연한 변경
* 배터리 그룹 구성과 접근
* EMS 전략의 통일
* HPC 500A 충전 지원
Tags:
